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停車場規劃設計

地下停車場設計思路

信息來源：www.cnosh.com.cn | 發布時間：2023年11月01日

創安順設計多方位多角度把控地庫品質，形成高-品質地庫標準化體系，確保了客戶良好的歸家體驗。

地下車庫雖然一直隱藏在地面之下，但絕不應該消失在注意力之中，住宅地庫可謂是歸家第一道關卡，良好的歸家體驗要從地庫抓起

車庫出入口：品質歸家從“頭”做起

1.1建筑化地庫門頭，向“睜眼瞎”說再見

你是不是經歷過進入地庫“兩眼一黑”，從地庫出來的時候簡直要被“亮瞎”，這樣的地庫出入口怎么能讓人放心！設置建筑化的地庫門頭，既可以解決這一問題，又可以營造地庫出入口儀式感，解決雨水倒灌等問題。

地庫門頭設置雨棚、頂棚與圍護百葉，設置格柵可以緩沖進入地庫時的光環境變化，雨棚與頂棚可以避免雨水倒灌。圍護百葉隔雨而通風，確保尾氣排出。

1.2入庫車牌識別，順暢出入更智能
每早上班卻堵在車庫門口；外來車輛進出小區，甚至占了自家車庫；晚歸回家保安睡著了，還要自己去開車庫道閘地庫出入口崗亭處結合智能化車牌識別，避免進出時刷卡是帶來的諸多不便，快速高效的車行門禁給住戶帶來便捷的同時，帶來科技智能化感受。

02
車庫坡道：品質不“滑坡”

2.1合理坡道設計，拒絕“碰碰車”

地庫坡道最易發的就是刮擦問題。好不容易熬過第-17個巨大的減速條，迎面碰到一輛巨寬的悍馬，進退兩難膽戰心驚。

合理的地庫坡道不僅要寬度足夠，坡度、轉彎、減速帶都要設置合理。

2.2坡道照明設計，不要“山重水復疑無路”

坡道照明不足，正前方的墻居然沒看到，驚出一身冷汗……避免這種情況地庫要在坡道墻面設置引導性照明，向“疑無路”徹底say no！

03
入庫玄關：歡迎回家
空間上在車庫坡道和停車空間之間，是進入車庫的第一眼空間節點。入庫玄關禮儀化布置，設置歸家歡迎系統，能夠讓人一進車庫就能體會到回家的溫馨。

04
地下停車空間：標準化管控

4.1人車分流，歸家便捷又安心

在車庫停車要小心行人，停好車回家還要注意車輛；遇到視線死角非常容易發生事故。地庫人車分流非常必要！

4.2地庫導視系統：路癡也不怕
一個路癡在自家車庫停車找不到家，出門找不到車，多么痛的領悟！一個清晰明了的地庫導視系統非常重要。
大型地庫要以顏色-區分停車區，每個顏色代表200-250個車位，主要以墻面和柱面顏色分區，相鄰分區顏色應有明顯色差。

地庫導視系統主要由吊頂部位的車行導視牌與地面部位的車行劃線共同構成。住宅還可以配置停車導向系統，感應系統感知車行方向，結合線上手機APP指引車輛進入所屬的停車位，線上線下雙指引。

4.3 BIM化管線排布，房車搬場車都停得下

新提了一輛房車卻發現車庫層高太矮停不進；搬場車停在地庫外特別不方便……地庫層高嚴重不足，罪魁禍首之一就是管線排布不合理。
利用BIM系統，將地庫綜合官網有序的排列，高效提升地庫層高經濟性，更大化降低了綜合管網對地庫舒適度的影響。

05
地下大堂前區：品質在于細節
在空間上位于地下車庫和地下大堂之間，起到地下大堂的引導功能，同時兼具廣告位、信息發布、臨時訪客車位的功能。

5.1 手推車&垃圾房：貼心設置更品質

在地下大堂前區和地下大堂連接處設置地庫手推車停放區，滿足客戶生活中的痛點問題。地庫垃圾間與地下大堂隔墻而設，在人行流線上“近而不接”。

5.2設置訪客車位：隨來隨停

家里臨時來了客人需要停車，卻沒車位；打車回家只能冒雨停在路邊……設置訪客車位，對于一個合格的品質地庫來說不可少，可以利用“剩余空間”實現訪客車位的設置。
06
地下大堂：家的味道

有的地下大堂功能上就是個電梯廳；陌生人可以直接上電梯繞過門禁。